Pkw-Maut: Wo die Fahrt in den Urlaub was kostet

von Dagmar Sörensen, 12.06.2026

Die Unterkunft ist gebucht, die Koffer sind gepackt, das Auto ist vollgetankt. Jetzt nur noch das Ziel ins Navi eingeben und endlich geht’s ab in den Urlaub. Der Routenplaner berechnet den schnellsten Weg. Was leider nicht jedes Gerät angibt, sind die Mautkosten, die auf der Strecke auf dich zukommen. Denn in vielen beliebten Urlaubsländern musst du Gebühren für die Straßennutzung zahlen. Dabei sind die Regelungen sehr unterschiedlich. Wir bringen Licht ins Dunkel: Wo gibt es in Europa eine Pkw-Maut? Was kostet sie? Und wie kannst du sie zahlen? 

• Vignette oder Pkw-Maut – was ist der Unterschied?
• In diesen europäischen Ländern musst du Pkw-Mautgebühren bezahlen
• Hier fährst du umsonst
• Bußgelder belasten die Urlaubskasse unnötig
• FAQ: Häufige Fragen und Antworten

Auf den Punkt: Pkw-Maut

• Viele europäische Länder erheben eine Straßennutzungsgebühr für Pkw.
• Einige Länder verkaufen eine Vignette auf Zeit, andere verlangen streckenabhängige Mautgebühren. 
• Für manche Tunnel und Brücken zahlst du zusätzliche Mautgebühren.
• Wer ohne Vignette erwischt wird, muss mit Strafen von bis zu mehreren Hundert Euro rechnen.

Vignette oder Pkw-Maut – was ist der Unterschied?

Ein einheitliches Mautsystem gibt es in Europa nicht, was es Urlauber*innen schwermacht. Einige Länder verlangen grundsätzlich eine Straßennutzungsgebühr, andere beschränken sich dabei auf bestimmte Streckenabschnitte.

Grundsätzlich gibt es zwei unterschiedliche Arten, wie Verkehrsteilnehmer*innen zur Kasse gebeten werden. Entweder mit einem Pauschalbetrag für eine Vignette oder mit streckenabhängigen Mautgebühren. Letztendlich läuft aber beides auf dasselbe hinaus: Du zahlst – abhängig von der Fahrzeuggröße – eine Gebühr für die Benutzung der Straße. 

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Die Vignette: So funktioniert das Mautsystem

Die Vignette ist eine gängige Methode, um Mautkosten pauschal zu erheben – meist für einen bestimmten Zeitraum, etwa 10 Tage, einen Monat oder ein Jahr. So musst du nicht gleich für ein ganzes Jahr zahlen, wenn du nur auf der Durchreise bist. Zusätzlich können Sondermauten für Brücken, Tunnel oder Gebirgspässe anfallen. 

Du musst die Vignette kaufen, bevor du eine mautpflichtige Straße nutzt. Das geht bequem schon vor der Abreise – etwa über den ADAC oder direkt auf der Website des Mautanbieters im Reiseland. Wenn du es vergisst, bekommst du die Vignette auch an Grenzübergängen, Tankstellen, Postämtern oder speziellen Verkaufsstellen im Urlaubsland. Auch grenznahe Tankstellen in Deutschland bieten oft Vignetten fürs jeweilige Nachbarland an.

Mautschock in Portugal – Darum wird's plötzlich richtig teuer! | ADAC | Recht? Logisch! 

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Klebe-Vignette oder digital – das ist der Unterschied

Die klassische Klebe-Vignette bringst du gut sichtbar an der Windschutzscheibe an – meist oben links oder mittig hinter dem Rückspiegel. In vielen Ländern gibt es dafür genaue Vorgaben. Sie ist ans Fahrzeug gebunden, nicht ans Kennzeichen. 

Im Gegensatz zur Klebe-Vignette knüpft die E-Vignette an das Kennzeichen des Pkw an, sie ist also nicht an das Fahrzeug gebunden. Der Vorteil: Du kannst sie bequem und kurzfristig online buchen, zum Beispiel über den ADAC oder direkt auf den Seiten der nationalen Mautgesellschaften. In Tschechien hat die digitale Version die Klebe-Vignette mittlerweile vollständig abgelöst. 

Wie funktioniert die E-Vignette?

Du bekommst die digitale Vignette – je nach Land – nicht nur online, sondern auch an Vertriebsstellen, Tankstellen oder Maut-Automaten. Beim Kauf gibst du einfach dein Kennzeichen und deine E-Mail-Adresse an. Die Bestellbestätigung bekommst du direkt per Mail. Bei Mautkontrollen wird dann automatisch geprüft, ob dein Kennzeichen im System registriert ist. Trotzdem gilt: Bewahre sicherheitshalber die Bestellbestätigung und den Zahlungsnachweis auf und nimm sie auf die Fahrt mit. 

Beispiel Österreich: Die E-Vignette kannst du im Onlineshop des ADAC oder bei der österreichischen Autobahngesellschaft ASFINAG kaufen. Digitale Vignetten für einen oder zehn Tage sind sofort gültig. Anders sieht es bei längeren Gültigkeitszeiträumen aus: Die Zwei-Monats-Vignette ist – wegen des gesetzlichen Widerrufsrechts bei Onlinekäufen – erst nach 18 Tagen gültig. Um die 18-Tage-Frist der Online-Vignette zu umgehen, empfiehlt sich der Kauf vor Ort.

Streckenabhängige Mautgebühren

Wenn Mautkosten nicht pauschal per Vignette bezahlt werden, ist die Höhe der Pkw-Maut abhängig von der gefahrenen Strecke: Je weiter du auf einer Mautstraße fährst, desto teurer wird es. 

Eine gebührenpflichtige Straße ohne Bezahlung zu benutzen, ist kaum möglich. Denn in der Regel gibt es an Mautstationen Schranken, die die Zu- und Ausfahrt begrenzen. Das Prinzip ist ähnlich wie im Parkhaus: Bei der Einfahrt auf eine kostenpflichtige Straße musst du ein Ticket ziehen. Bei der Ausfahrt wird dieses ausgelesen und berechnet, wie viel du zu zahlen hast. In manchen Ländern musst du aber auch schon bei Einfahrt auf die mautpflichtige Strecke bezahlen. 

Zahlen kannst du an den Mautstationen meist bar in der Landeswährung, mit der Debitkarte oder Kreditkarte. Die Girocard (ehemals EC-Karte) wird häufig nicht akzeptiert. Am einfachsten und schnellsten geht es mit der Karte, in vielen Fällen sogar ohne Unterschrift oder PIN, da es sich nur um relativ kleine Beträge handelt.

Übrigens: In vielen europäischen Ländern mit eigener Währung kannst du die Maut auch bar in Euro zahlen. Wer Gebühren sparen will, zahlt aber am besten mit Karte in Landeswährung statt bar in Euro – sonst können zusätzliche Umrechnungsgebühren anfallen. Weitere Tipps liest du in unserem Ratgeber „Bezahlen im Ausland: Womit geht es am besten und am günstigsten?”.

Elektronische Maut und Mautboxen

In vielen Ländern kommt mittlerweile ein elektronisches Mautsystem zum Einsatz. Für Lkw ist das schon lange Standard – und auch für Pkw wird es immer üblicher. Dabei gibt es zwei Varianten: Entweder wird dein Nummernschild automatisch erkannt, oder du nutzt einen Transponder – also eine kleine Mautbox, die an der Windschutzscheibe befestigt wird. 

Der Vorteil: Fahrzeuge mit registriertem Kennzeichen oder Transponder können eigene Fahrspuren an den Mautstationen nutzen und einfach durchfahren. Das System erfasst dich automatisch und löst die Zahlung aus – ganz ohne Anhalten oder Warten an der Schranke. 

Die Mautboxen kosten meist eine einmalige Gebühr oder eine kleine monatliche Leihgebühr. Dafür kann die Maut in manchen Ländern günstiger ausfallen. Bezahlt wird entweder per automatischer Abbuchung oder per Prepaid-Guthaben, das du vor der Reise auflädst – ähnlich wie beim Handy. 

Auch bei der elektronischen Maut per Nummernschild musst du dein Kennzeichen vorher online registrieren. 

Wichtig: Jedes Land hat sein eigenes System. Hier ein paar Beispiele: 

• Italien: Telepass 
• Spanien: Telepeaje 
• Portugal: EASY-Toll 
• Schweden: BroBizz 

Immerhin: Einige Anbieter decken inzwischen mehrere Länder ab. Das spart dir Zeit, Nerven – und zusätzliche Geräte. Zwei praktische Allround-Lösungen: 

• Bip&Go – für Frankreich, Spanien, Portugal und Italien 
• AutoPass – für Norwegen, Schweden und teilweise auch Dänemark 

Wenn du regelmäßig mit dem Auto oder Wohnmobil ins Ausland fährst, lohnt sich so ein System auf jeden Fall. 

In diesen europäischen Ländern musst du Pkw-Mautgebühren bezahlen

Wie viel Maut fällig wird, hängt nicht nur vom Land, sondern auch von der Art deines Fahrzeugs ab. Die folgenden Gebühren beziehen sich auf Pkw bis zu 3,5 Tonnen. Für Wohnmobile können andere Regeln gelten.

Pkw-Maut-Kosten in europäischen Ländern (Stand Mai 2026) 

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